本报记者 李 颖 余红举 实习生 熊 茜

1月6日，冬日晴好，采访车沿着7米多宽的乡村柏油路，直达刘正清家门口。2016年以前，刘正清在外跑运输，对路况非常敏感。这一年，村里修了一条4.5米宽的水泥路，他嗅到了商机，回到家乡——萍乡市湘东区白竺乡大丰村，办起了农家乐，取名桐花谷农家乐。

桐花谷，顾名思义群山环抱，桐花开遍。然而，没通公路之前，这里是省级贫困村，也是湘东区人所称的穷乡僻壤。

柏油路修到了采摘基地。本报记者 余红举摄

“水泥路修通了，有了进山的游客。前两年，虽然农家乐不温不火，但是积攒了口碑。”刘正清说。得知进村山路即将拓宽、白改黑，他又立马经营民宿。果然，2019年进村公路改扩建完成后，旅游大巴开进了村，刘正清的生意也逐渐火了。“2019年，民宿接待游客1000多人次。”刘正清说，一到周末，桐花谷农家乐餐桌要翻几次台。

更令刘正清期待的，是2020年萍（乡）莲（花）高速即将开通，他家附近就是高速公路互通出口，来山里旅游的车会更多。刘正清信心满满：“2019年估计收入有15万元，等高速公路通车，我家收入肯定会翻倍！”

2019年，湘东区夯实农村公路建设，高标准建设农村公路主干道，实施通自然村、窄路拓宽、危桥改造等项目，不断完善乡村农村公路毛细血管，形成横通东西、纵贯南北、串联各村落和乡镇、对接城区和对外通道的县域农村公路交通网络。据湘东区副区长胡勇介绍，全区2019年为解决农村出行难问题、助力农村脱贫致富、助推美丽乡村提档升级，先后投入交通建设资金8.6亿余元。一条条崭新宽阔的农村公路，成了百姓的致富路、幸福路。麻山镇幸福村幸福大道就是其中之一。

幸福大道是表嫂当厨老板黄春必经之路：每天一大早，从幸福村出发，行驶到外环线，前往城南农贸市场采购新鲜的食材。“以前村里路难走，偶尔还会出现翻车，现在路修好了，进出很方便。”说起农村公路的发展，虽不是本地人，但曾在麻山镇读书的黄春心生感慨。

刚开始租房子经营农家乐时，黄春心里还直打鼓：第一年不要亏太多就谢天谢地了。没想到，2019年3月，萍乡市西环路通车，麻山镇至南坑镇公路改造完成，与萍（乡）麻（山）公路交汇在幸福村，人流一下汇聚到幸福村。黄春引着记者参观：“人气一天比一天旺，楼上原本做仓库，现在改成了包厢。”

游客纷至沓来，浙江老板竺君灿看到了商机，在幸福村经营农庄，办起了酿酒厂，现在又搞起了旅游。竺君灿笑着对记者说：“道路升级改造一次，我在幸福村的产业升级一次，从第一产业到第二产业，现在是第三产业。”

农村路修好了，百姓找到了发家致富路；郊区道路美起来，居民有了休闲好去处。原先，湘东镇河洲村群众住的是低矮房屋不说，虽然是城郊村，却没有一条像样的路，进个城还得绕道320国道，很不方便。而今，老旧房子拆了，居民就近安置，原地块修建了龙舟公园，新修建的滨河路直通城区。1月6日下午，在此居住了60多年的邓建国，跟随河洲村乐队在龙舟公园练习，他感叹道：“原来不愿在这里住，现在不愿走啰！”

   记者手记：道路平又宽，美好生活在眼前

要致富先修路，便利的交通运输能让资源优势转变为经济发展优势。在湘东区采访，记者真切地感受到当地群众对“一条好路”的由衷赞叹。这不仅关乎百姓的日常出行，更关乎家家户户的生计和发展。有了“一条好路”，游客来了，百姓做起了农家乐荷包鼓了；有了“一条好路”，客商也更愿意来投资，百姓就能在家门口就业。

修好路，让农村焕发生机与活力，为老百姓过上美好生活奠定了基础。曾经“晴天一身土，雨天一身泥”的泥泞路不见踪影，柏油马路在村与村、乡与村之间连接起来，带来收入的增加同时，更带来老百姓观念的改变，原来自己家乡就是一块“宝地”。于是，在外打工的村民们，纷纷回到家乡创业，办起了乡村旅游，做起了企业，当上了老板，在家门口过上了好日子。