本报安福讯 （记者赵巧 通讯员刘丽强）安福县泰山乡新水村地处大山深处，该村通往山外仅有一条3米宽的破旧公路。2017年，县交通局和泰山乡筹资400多万元，为新水村修建了5.3公里、5米多宽的水泥路,不但交通事故大幅减少，当年，新水村实现整村脱贫。该村党支部书记肖坤绪说：“是公路建设帮我们村甩掉了贫困帽子。”

    发生在泰山乡新水村的变化，只是安福县高质量建好农村公路，全方位管好农村公路，常态化护好农村公路，多举措运营好农村公路，建设“四好农村路”的缩影。近两年，该县投资近10亿元，开展“提升改善”行动，重点推进断头路、瓶颈路、等外路建设和县乡道拓宽改造提升，加密、完善了全县农村公路网。完成建制村优选通达路线窄路面拓宽项目64个275.9公里；农村公路安全生命防护工程133个，处治隐患里程445.31公里；农村公路危桥37座1341.47延米；组组通水泥路建设项目59个65.8公里。

    公路建得好，还要管得好。安福层层落实“路长制”，县委书记任“总路长”，县长任“副总路长”；各乡（镇）党委书记任“路长”，各乡（镇）长担任“副路长”，各村党支部书记（村委会主任）为路段长。各路长对其责任路段的公路(含隧道、桥梁)、附属设施、路容路貌、交通秩序、绿化和环境卫生等进行全面综合管理。目前，该县县、乡、村三级的“路长制”组织体系已全面覆盖，形成了由“路长”牵头负责、部门齐抓、县乡联动、全民参与的综合管理格局。

    安福县致力探索建立新型养护模式，建立了一套“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制。据介绍，公路建好后，县交通局要与公路所在的乡村签订公路养护管理目标责任书或公路养护责任承包合同，县交通局根据各乡镇的养护里程和考评结果，分上、下半年将全年乡村道日常养护经费的80%分次拨付到各乡镇，剩余的20%用于综合考评，奖励排名靠前的乡镇。目前，全县2096公里农村公路都落实了管养责任。

    2018年，安福县启动“四好农村路”镇村公交发展试点，推进城乡交通运输一体化协调发展，到目前，全县19个乡镇陆续开通镇村公交。该县镇村公交还为县高新区4000多名务工人员开通了每日早晚班定制班线，班线最远的运距达50公里，并全部实行低票价。

    公路网的构建也给物流网的形成创造了条件，目前，该县县级物流中心覆盖率达100％，乡镇农村物流服务站覆盖率达100％，村级农村物流服务点覆盖率达58.6％。“四好农村路”的建设给当地脱贫攻坚、乡村振兴带来了巨大的推动作用。