4月13日,随着最后一车混凝土灌注完成,南昌地铁4号线二标六工区丁公路北站车站主体围护结构最后一幅地下连续墙施工完成,这是南昌地铁4号线的重要节点。
此外,南昌地铁4号线丁公路南站也已全面进入车站土方开挖阶段。据了解,4号线丁公路北站和丁公路南站位于老城区中心区域,具有车站基坑深、地下水丰富、周边管线复杂、房屋征拆量大、交通疏解难度大、周边老旧房屋密集等难点,且分别与地铁1、2号线进行通道换乘,是4号线所有车站中周边环境最为复杂、施工难度最大的两座车站。
来源:南昌日报
4月13日,随着最后一车混凝土灌注完成,南昌地铁4号线二标六工区丁公路北站车站主体围护结构最后一幅地下连续墙施工完成,这是南昌地铁4号线的重要节点。
此外,南昌地铁4号线丁公路南站也已全面进入车站土方开挖阶段。据了解,4号线丁公路北站和丁公路南站位于老城区中心区域,具有车站基坑深、地下水丰富、周边管线复杂、房屋征拆量大、交通疏解难度大、周边老旧房屋密集等难点,且分别与地铁1、2号线进行通道换乘,是4号线所有车站中周边环境最为复杂、施工难度最大的两座车站。
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