本报记者 徐黎明

    近日，多名江西农业大学的学生在江西新闻客户端“党报帮你办”频道反映，称该校师生出行不方便，特别是去往南昌市中心区域比较困难，希望延长公交车收班时间，并考虑在附近开通一条地铁线，以方便附近居民和师生出行。

    该校大一学生小方说，原本学校门口设置了公交站，且有多路公交途经，由于学校门口道路改造，公交车站改在离学校700米的地方，加上收班时间早，出行到城区不太方便，大多数学生不得不选择去坐校门口的黑车。如果能恢复在校门口设公交站，出行就不会那么辛苦了。

    针对网友的诉求，相关部门进行了调查，并给出答复。据介绍，江西农业大学位于方志敏大道两侧，在道路改造之前，途经该校门口“江西农大”站的公交线路有240路长短班路、825路、高铁巴士4路。其中825路运营时间与地铁1号线双港站同步，日均班次达到95班，可满足师生出行需要。方志敏大道改造之后，由于在江西农大段采取了下穿隧道通行的方式，825路、240路长班须下穿隧道，无法在农大门口设站，导致附近居民和学生需步行700余米至“昌北生态园”公交站乘坐公交线路，确实造成该校师生前往地铁站及市区诸多不便，致使部分师生选择学校门口的黑面包车出行，存在安全隐患。

    11月20日，记者采访了南昌市公交公司相关负责人。这位负责人解释称，公交车在“江西农大”站无法正常上下客，原因除了道路改造外，还有一点就是辅道上的黑车泛滥、无序挡道。如果交管部门能将这些黑车予以规范整顿，保持道路畅通，公交部门将着手恢复公交240路和825路设站。此外，该公司还将规划江西农大前往红谷滩中心区域的公交线路，以满足师生们的出行需求。

    关于网友提出的可否考虑在附近开通一条地铁线的问题，南昌轨道交通集团有限公司回复称，该集团正在开展南昌轨道交通第二期建设规划调整申报，拟规划1号线北延，途经江西农大东校区，并考虑设站事宜，不过，最终以国家相关部门的批复为准。